Jinfeng China U-Box Rear-Tipping Dump Semi-Trailer er bygget med tre kernestyrker: bageste tipfunktion, integreret U-formet vogn og ren aflæsning uden rester. Den er specielt designet til bulkmaterialetransport, herunder sand, grus, mineralsk pulver og kul, og understøtter skræddersyet indkøb, bulkordrer og spotkøb med enestående omkostningseffektivitet. Traileren anvender højstyrkestål i et stykke formet U-formet vogn, med bue sømløs indervæg uden døde hjørner, realiserer grundig aflæsning uden rester og eliminerer manuelt rengøringsarbejde. Udstyret med et stabilt, kraftigt hydrauliksystem til bagtip, leverer den en jævn og effektiv løfteoperation med pålidelig sikkerhedsydelse og miljøvenligt design. Bakket op af Jinfeng Kinas modne fremstillingsproces og strenge kvalitetskontrol er denne sættevogn en holdbar, effektiv og bekymringsfri transportløsning, velegnet til alle former for mellem- og kortdistance bulktransportscenarier og opfylder fuldt ud kundernes forskellige indkøbskrav.
Jinfeng China U-Box Rear-Tipping Dump Semi-Trailer er et professionelt højeffektivt transportkøretøj dedikeret til
bulkgodstransport. Integreret med årtiers trailer R&D og fremstillingserfaring fra Jinfeng Kina
hele serien er produceret i fuld overensstemmelse med GB1589-2016 national standard og EN 474-6:2022 europæisk standard,
balance mellem praktisk, driftssikkerhed og økonomiske fordele. Det er bredt anvendeligt til bulkmateriale
transport i miner, byggepladser, byggematerialegårde og andre arbejdsscenarier, der dækker sand,
grus, kul, malmpulver og andre almindelige bulkvarer, hvilket gør det til det bedste valg for kundernes bulkindkøb og
skræddersyet indkøb.
Kerne salgsargumenter
Denne model er udviklet til at målrette og løse kernesmerter i bulktransport med enestående kernefordele:
Først den eksklusive U-formede vognstruktur i ét stykke, stemplet og formet af 700L højstyrke
vejrbestandigt stål, med glat bue sømløs indervæg og ingen døde hjørner, opnår helt ren aflæsning
med ekstremt lav restmængde, hvilket sparer manuel rengøringsomkostninger og arbejdskraft, hvilket i høj grad forkorter aflæsningscyklussen og
forbedring af den samlede transporteffektivitet. For det andet, det stabile og kraftige hydrauliksystem til bagtip, matchet med
højstandard hydrauliske cylindre, tandhjulspumper og højtryksolierør, med justerbar og kontrollerbar løft
hastighed, maksimal løftevinkel op til 50-60 grader, stærk løftekraft, enkel og fleksibel betjening, fuldt tilpasset
til tung aflæsning under barske arbejdsforhold. For det tredje, pålidelig overordnet kvalitet og lang levetid, hele kroppen
svejsninger består fuld ikke-destruktiv test, hele vognen er behandlet med dobbeltlags anti-korrosionsbelægning, med
stærk modstand mod korrosion, stød og stød; hovedrammen vedtager forstærket fortykket design med 16-20 mm
højstyrkestål, fremragende bæreevne og stabil strukturel ydeevne. For det fjerde, fuldt kompatibel og
miljøvenligt design, den lukkede U-formede struktur forhindrer effektivt materialespredning og støv
emission under transport, opfylder fuldt ud vejadministration og miljøbeskyttelsesforskrifter, undgår
ulovlige bøder og relaterede tab. For det femte, optimeret letvægtsdesign, rimeligt strukturelt layout reducerer dødsfald
vægt uden at svække lastekapaciteten, hvilket tillader mere last direkte under samme bruttovægt
forbedring af kundernes transportindtægter og økonomiske fordele.
Drift og vedligeholdelse
Sættevognen er brugervenlig og nem at betjene, udstyret med standardiseret professionelt styresystem,
gør det muligt for chauffører nemt at kontrollere køre- og aflæsningsstatus. Den understøtter tilpasset løftevinkeljustering, kan
matches med enkeltakslet eller flerakslet chassis, hvilket realiserer multi-scenarie universel brug for at tilpasse sig forskellige
transport og arbejdsforhold. Kontroller venligst hydraulikoliestanden, dæktryk og bremsning før brug
system til at sikre ingen olielækage og unormale fejl; indlæs materialer jævnt for at undgå forskydning af tyngdepunktet, og sørg for
kørestabilitet og sikkerhed; Ved aflæsning skal du parkere køretøjet på et fladt og solidt sted, holde jordens hældning
inden for 3° og lateral hældning inden for 1,5°, bekræft, at den mekaniske låsestift er helt låst før løft
operation for at forhindre utilsigtet glidning; undgå pludselige opbremsninger under kørsel, sæt farten ned, når du drejer, og betal altid
opmærksom på driftsstatus for hver komponent.
Den daglige vedligeholdelse af traileren er enkel og billig, med fuld eftersalgssupport leveret af Jinfeng Kina
at hjælpe kunder med at reducere vedligeholdelsesudgifter og nedetid. For daglig vedligeholdelse bedes du efterse regelmæssigt
hydrauliksystem til rørskader og olielækage, udskift højtryksolierør hvert andet år, udskift hydraulik
olie og filterelementer efter planen, og strengt forbudt at blande forskellige kvaliteter af hydraulikolie; tjek svejsningerne
af vognen og underrammen regelmæssigt, og reparer eventuelle revner eller skader med det samme; kontroller dækslid regelmæssigt,
justere standard dæktryk og rense fremmedlegemer på slidbanen; udføre regelmæssig vedligeholdelse af tandhjulspumper,
kraftudtag og andre bevægelige dele, og udskift sårbare dele på forhånd; smør hængselspunkterne på
låsemekanisme for hver 500 arbejdstimer, ryd op for støv og snavs for at forhindre fastklemning. Almindelig standardiseret
vedligeholdelse kan effektivt forlænge trailerens levetid og sikre langsigtet stabil og effektiv
operation. Jinfeng Kina giver fuld-proces efter-salg vejledning, vedligeholdelse support og tekniske tjenester, så
at kunderne kan bruge køretøjet med fuld tillid.
Hot Tags: Leverandør af U-Box Bag-Tipping Dump Semi-Trailer
Velkommen til vores hjemmeside! For forespørgsler om vores produkter eller prisliste, bedes du efterlade din e-mail til os, og vi vil kontakte os inden for 24 timer.
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies.Privatlivspolitik